围观丨北京100个基础设施项目带动作用强!北三县坐等红利

机电学院浏览次数:  发布时间:2019-08-10

  管家婆王中王开奖王,近期,北京市官方媒体发布了北京市公布300项市政府重点工程推进情况,可谓是一张亮点的成绩单。

  环京小编注意到,这其中,100个基础设施项目的龙头带动作用逐步显现,特别是交通领域着力构建的一体化网络,在提速北京交通发展的同时,缩短了北三县与北京的“距离”。

  今年以来,北京市投资实现较快增长。最新数据显示,1-5月全市完成建安投资同比增长25.3%,建安投资增速居全国首位。

  亮眼成绩的取得,得益于坚持贯彻落实高质量发展理念,聚焦精准有效投资即建安投资和聚焦重大项目带动的工作导向。

  北京市300项市政府重点工程全年计划完成建安投资约1243亿元, 如今上半年已完成743亿元,其中新开工项目48个,19个项目已竣工投用。

  这些工程中涉及城市副中心、城市南部地区、回龙观天通苑地区建设提升等行动计划及重大建设任务的项目共177个、占重点工程总数的59%。

  当年计划完成建安投资1014亿元,1-6月相关项目合计完成建安投资624亿元、完成全年任务的六成以上。

  显然,北京市委市政府高度关注,安排投入了大量资金,全力确保项目建设。不仅如此,这些项目还有力支撑了各市级重大专项的推进实施,可谓是带动作用十分明显了。

  今年初,北京谋划实施了“三个一百”市政府重点工程,包括100个基础设施、100个民生改善和100个高精尖产业项目。

  环京小编注意到,300个重点项目中,100个基础设施项目龙头带动效应显现。

  给大家科普一下:基础设施项目主要包括机场、国铁、公路、轨道交通、城市道路、水务等领域。

  上半年有7个项目实现开工,回龙观至上地自行车专用路、北京世界园艺博览会世园村基础设施与市政设施项目等6个项目竣工投用。

  比如,一体化交通网络构建实现新的突破,17条轨道交通在建线公里,城市路网密度进一步提高,市政基础设施持续推进等。

  这其中,交通发展备受瞩目,涉及了北京大兴国际机场周边路网、北京城市副中心建设等多方面。

  特别是北京大兴国际机场航站区工程顺利通过质量验收,完成首次试飞,机场高速主线、新机场北线高速中线贯通;

  北京城市副中心站综合交通枢纽完成招标工作;7号线东延、八通线南延线路车站全部封顶,隧道全线贯通……

  这些交通工程不仅让北京的基础设施发展再上新台阶,更是让京冀两地特别是环京的北三县与北京的联系更加紧密。

  通北“四统一”的理念从纸面落到实际,这些就是最有力的证明。通北同城发展的步伐越来越坚实,对于居住在环京的小伙伴们来说,通勤出行更加省时省力,生活幸福感明显增强。

  经济发展,交通先行。交通的便捷度,从来就是决定地区经济社会发展的基础条件之一。这一点在京津冀城市群的表现更为突出。

  京津冀协同发展过程中,在交通网络建设方面,北京明确提出:未来3年,将以形成京津石中心城区与新城、卫星城之间“1小时通勤圈”、京津保唐“1小时交通圈”为目标,加快构建以轨道交通为骨干的多节点、网络化交通格局。

  北京市将京唐城际、京滨城际等城际铁路作为重点工程,加速建设北京新机场航站楼、飞行区、场内市政交通工程以及新机场外围“五纵两横”综合交通网络。

  高标准便捷通畅的立体交通网络实现了环京的无缝对接,为居民出行提供了有力的保障。廊坊是全国铁路、公路比较密集的地区之一,其自身的交通条件优越,有成为环京地区交通枢纽的趋势。

  作为廊坊的重要区域之一,香河交通条件首屈一指。拥有京哈高速、首都环线高速两条高速,通香线快等多条快速公交,形成了都市圈级交通网。

  同时,备受通州及北三县通勤族关注的“通武廊”轨道交通又有新消息。同时,京唐高铁穿境而过、地铁22县辐射带动,让通勤族纷纷点赞。

  未来,北京将进一步拓展东向出口,构建“轨道上的京津冀”和“一小时通勤圈”,高标准构建便捷通畅的交通体系必将使香河出行更加畅通便捷。